Открытие контейнерного маршрута Циндао — Находека: рейсы осуществляются два раза в месяц, время в пути составляет 4–5 дней
2026-09-29
Источник: «Спутник»
Ссылка на оригинал: https://sputniknews.cn/20260928/1073414392.html
28 сентября компания Global Ports Group, входящая в российскую группу «Дро», объявила о запуске контейнерных перевозок китайской компании «Циндао Синьлянюнь» в порту «Восточный» в Находке (Приморский край). Маршрут соединяет порт «Восточный» с портом Циндао; суда будут заходить в порт два раза в месяц, время в пути от Циндао до портов Дальнего Востока составит 4–5 дней, а количество регулярных рейсов между этими двумя пунктами увеличится до 12 в месяц.
Рис. 1. Контейнеры и погрузочно-разгрузочное оборудование на причальном складе (архивное фото агентства «Спутник»), рейсы по маршруту Циндао — Порт Ориента осуществляются два раза в месяц.
Для российских закупщиков прямой морской маршрут из Циндао в порт Дунфан сокращает время доставки грузов из Дальнего Востока до 5 дней, что приводит к сокращению сроков поставки медных изделий и запасных частей, а также снижению портовых сборов за простой; после установления фиксированного графика рейсов можно планировать производство на месячной основе, однако необходимо предусмотреть запас времени на случай зимнего судоходства и ледокольного обеспечения, а в пиковый сезон также существует риск повышения ставок на перевозку полных и сборных грузов.
Рис. 2. Панорамный вид на залив Находека и портовую зону (архивное фото). Порт «Восточный» является важным узлом на китайско-российской магистрали морских перевозок в Дальнем Востоке.
Компания «Эньхуэй Тонгье» (провинция Цзянси) обеспечивает сопутствующие услуги по «согласованию графиков рейсов и выдвижению границы»: с точки зрения качества поставляются трубы из белой меди МНЖМц30-1-1 и медно-никелевых сплавов в соответствии с ГОСТ 1208-2014; с точки зрения масштабов — постоянное наличие заготовки для труб и прутков, отгрузка по ежемесячному графику; послепродажное обслуживание включает отслеживание партий и предоставление документации на китайском языке; благодаря использованию китайско-российского логистического коридора повышается стабильность поставок для клиентов на Дальнем Востоке.
Рис. 3. Коррозионностойкие трубы из белой латуни компании «Энхуэй Коппер», поставляемые в соответствии с ГОСТ 1208-2014.
Рис. 4. Серийные запасы труб из медно-никелевого сплава, обеспечивающие отгрузку по графику смен и оперативную передислокацию на Дальний Восток.
Рис. 5. Готовые трубы из белого меди, предназначенные для теплообменных систем и систем с использованием морской воды, доставляются прямым рейсом на Дальний Восток в течение рабочей смены.
